Lenklagerblock
Alu/VA (nur Serie 1)
(ab Serie 2 in Rahmen integriert)
4
Gabel "Tange
Switchblade" Alu
4.1
Steuerlagersatz
Gabel, Kegelrollenlager
5
Spurstange Lenkung,
Alu
5.2
Kugelkopf M10,
Stahl vernickelt
7
Wantenspanner 1/4"
VA geschmiedet
8
VA-Ring 25x5 f.
Sitzspanner
9
Karabiner 10mm
fuer Befestigung an Spanner
10
Gurthalterung fuer
Sitz
11
"Tillet" Trike-Sitz,
GFK-Laminat, Size S bis XXL (mit Schrauben).
Es kann auch ein normaler Kartsitz genommen
werden, der aber mit Laminat zu verstaerken ist!
12
Hinterrad komplett
12.3
Einstummelnabe
"Edco" mit Achsschenkelbolzen [12.4]
gebrauchtmarkt
< TRIKE Rahmen mit Lenker und Tillet-Gabel.
Neu.
(Serie 2)
< Trike Rahmen (Serie 1), gebraucht.
mit Lenker, Spurstangen (8mm Koepfe) und Standard-Gabel.
Satz Steckachsen mit Sturz
>
< Passmuffen fuer Steckachse-Rahmen.
Im Vordergrund Original-Muffe (gedreht, teuer); dahinter ein
Selbstbau aus Kunststoff-Abfall
Sitz und Befestigung
< Spurstangen der Lenkung
Hinterrad mit Einstummelnabe
>
Vorderrad mit Schnellspannern
>
Alternativen zur Bereifung: 18" bis 22" Raeder, auch
Mopedraeder
(bei kleinen, sehr kraeftigen Raedern kann auch ohne Sturz gefahren
werden)
Ersatz Kugelkoepfe, Achsen
oder Raeder:
Preiswertes Material aus dem Fahrradbedarf rostet vielleicht schnell
weg, kostet
aber oft auch nur einen Bruchteil, so dass sich jaehrlicher Tausch
solcher Teile
duurchaus rentieren kann.