Langsame und druckvolle Fluggeschwindigkeit.
Waage einstellbar von direkt bis hin zu laengeren Steurbefehlen.
In allen Windbereichen hochpraezise.
Stabiles Verhalten, besonders bei Stalls und Slides.
Hohe Trickflugneigung bei nachvollziehbarer Geschwindigkeit.
Alle Tricks koennen langsam ausgefuehrt werden.
TECHNISCHE DATEN
Multiflex
Fluggewicht
Segeltuch
PES
31g
Paneele
18
Kantenlaenge/mm
1650
Spannweite/cm
245
Gestaenge
CF6 + GForceUL
CF6
+ GForceSTD
291
g
CF6
+ Skyshark 5pt
290
g
Windbereich
4
- 40 kmh
0,5
- 5 Bft
empf. Leinen
25
- 130 daN
Geraeusch
leise
Lieferumfang
Koecher+Manual
Art-Nummer
23192
empf. VK-Preis
€
195,00
Multiflex II
- der Wettkampfdrachen: "Sturmvoegel"
(Ruhr) | "15/44"
(Berlin) | "Pair Kontur"
(Saarland) | "Pair-Manent"
(Dortmund)
und natuerlich auch der Entwickler Wolfgang, Thorsten und Marcel
Neumann.
Sonderversionen Ultralight, Lightwind
oder Starkwind
- als "custom-made" moeglich.
Die technischen Angaben finden sich auf unserer Multiflex-Technik
Seite.
Umbau gerne in den Drachenshops mit Werkstatt - oder in Eigenleistung
(Tipps hier im Web).
David B. GB : it
is not so easy to fly all 3 at one time and i had some challenges
with my lines but for about 20 minutes, i flew successfully, ...
later, i went back out with one multiflex and a long line set, we
had low wind and a very nice sunset. this truly is a fantastic kite,
i know i have written positive comments before but i am still so
amazed at how well it performs, it cuts such square corners, flic-flacs
so controllably and plays around on the ground so well i just wonder
at how ksf produce such a marvel
David B. GB :mu2 arrived today - i flew it tonight. it is very good. i am
impressed, i
had only very low wind and the kite is so precise, i was doing stationary
corners like a quad kite. slow axels, axels to fades, coin toss's.
Andreas, DA:
Dieser Drachen ist einfach nur genial!
Peter B.:
Wir haben uns diese Woche den Multiflex II zugelegt und ich moechte
dir ein paar Zeilen zu dem Drachen schreiben. Als wir die Drachen
abgeholt haben, standen sie schon beide aufgebaut im Laden. Uns gefielen
sie in "live" viel besser als im Prospekt. Nach kurzer Begutachtung
haben wir sie dann zusammengebaut und sind direkt auf unsere Wiese
gefahren um sie zu testen. Das Teil fliegt wirklich sehr gut, praezise
und immer schoen Druck im Segel. Was mich gewundert hat ist die Tatsache,
daß er trotz seiner Praezision fast alle Tricks mitmacht (ausser Backspin
und Flap Jack hab ich sie alle hinbekommen :-). Das Design des Drachen
ist auch sehr schoen und macht echt was daher am Himmel, auch allen
anderen Drachenfreunden die anwesend waren, hat das Design sehr gut
gefallen. Also Du siehst, wir beide sind "fast" rundherum
zufrieden mit dem Multiflex.
"Fast" zufrieden deshalb .... Mir ist aufgefallen das fast
alle Staebe (auch die Stand Offs) "unter aller Sau" abgelaengt
sind. Ausnahme sind die 2 Avia G-Force Staebe. Es sieht so aus als
waeren die Staebe bis auf 1-2 mm durchgesaegt worden und dann abgebrochen.
Der Kielstab bei meinem Drachen war deshalb auch auf eine Laenge von
2 cm gespalten. [ksf:] Wir werden uns drum
kuemmern! Wegen des defekten gestaenges: bitte meldet es in eurem
drachenshop wegen ersatz! Ok, das ist alles nicht tragisch,
den Kielstab habe ich direkt geklebt und die anderen Staebe haben
wir entgradet. Aber wir finden Du solltest da mal ein Auge darauf
werfen, es macht keinen guten Eindruck zumal alles andere an dem Drachen
stimmt. Vielleicht noch ein kleiner Verbesserungsvorschlag zum Schluss.
Wir haben uns auf das Ende des Kielstabes ein Splittnocke anstatt
der Endkappe gesteckt durch die jetzt die Spannschnur verlaeuft, sieht
einfach sauberer aus als die "gestauchte" Endkappe. Werden
wir pruefen, danke euch recht herzlich!
