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KITeC Sitztrapez / KITeC Harness
Fuer die spezielle Ergonomie des Drachensports entwickelt - hohe Zugkraefte von Drachen werden optimal auf Taille, Huefte und Beine verteilt - Arme, Haende und Wirbelsaeule werden entlastet. Verwendung in der Regel zusammen mit Umlenksystem. Hoher Sitzkomfort durch das extra geringe Gewicht - FIT TO FLY !

- fuer POWER KITES - DUAL - Zweileiner
und
- fuer QUAD KITES - Vierleiner POWER

TRAPEZ standard
Groessen "normal" M-L (Hueftumfang 90 bis 105cm)
Sondergroesse XS
Sondergroesse XL
Sondergroesse XxxL

TRAPEZ standard
KOMPLETTSET mit Umlenksystem (ohne Karabiner) und SKYJACKS
Groesse M

TRAPEZ "spezial"
Mit extra Polsterung und Befestigungsschlaufen fuer's Equipment
Groesse M-L
"spezial" KOMPLETTSET mit Umlenksystem (ohne Karabiner) und SKYJACKS
Groesse M

Die KITeC Sitztrapeze sind aus hochwertigen Bergsteigergurten mit hautsympatischer Polsterung aus SOFTEX Schlauchgurt gefertigt.

- Groessen-Tabelle - Size-table -

- Preise > unverb. Preisliste -

touchsky.gif (3131 Byte) Umlenksystem > Info Umlenksystem <

Das Umlenksystem verteilt die Zugkraefte des Drachens auf den Koerperschwerpunkt, denoch ist "direktes" Lenken moeglich. Durch Zug an einem Schnappschaekel kann die Verbindung zum Drachen geloest werden. Nur fuer erfahrene Piloten! Fuer entspanntes Fliegen von Powerdrachen und das Buggyfahren empfohlen.


ULS mit Karabinern


ULS mit Anschlagtampen

QUAD >
Das Umlenksystem im Einsatz mit QUAD Kites - Vierleiner:
- Befestigung des Seils erfolgt am oberen Ende der Quad-Grips.
- Die Seillaenge wird in der Regel kuerzer genommen als im Zweileiner Einsatz.
Umlenkblock mit Schnappschaekel
(Abb. links,  ohne Reissleine)
Anschlag an Trapez - siehe Hinweis unten!

 

Edelstahl-Trapezbuegel mit Safety-Snap
(Abb. unten,  Snap kann auch demontiert werden)

trapezbuegel011.jpg (18050 Byte)  trapezbuegel021.jpg (14358 Byte)
to: LINES

> mehr hardware / einzelteile <

SICHERHEIT
POWERKITING sowie das Benutzen von Trapezen soll nur von erfahrenen Piloten unter Beachtung der speziellen Sicherheitsregeln ausgeuebt werden. Windkraefte sind unberechenbar! Weitere Auskuenfte gibt gerne der Fachhandel. Wir weisen auf die Moeglichkeit von Verletzungen hin und sind nicht haftbar fuer moegliche Schaeden aus der Benutzung unserer Produkte.
Vom 'Manlifting' raten wir grundsaetzlich ab !
(Liften mit Bodenanker / Anbindung am Boden)

Zur Sicherheit gehoert gute Pflege !
Immer auf einwandfreie Funktion und Beschaffenheit des Materials achten !
Bewegliche Teile frei von Schmutz und gangbar halten!
Salz und Sand koennen die gute Funktion beeintraechtigen !

Groessen

in cm

Mindestumfang Huefte
max Hueftumfang zwischen D-Ringen
max. Hueftumfang (Hueftgurt) - ggf. Verlaengerung fuer Umlenksystem erforderlich!
Sitzbacken Masz (zw. Hueften unter Sitzfleisch durch gemessen)
XS
71
87
108
72
Standard M-L
85
106
115
76
XL
95
113
132
92
XXXL
95
128
145
102
 
min. belt size
max. belt size between rings
max belt size (maybe adaptor for steering system required!)
bum-size between hips

 

Hinweis: Sondergroesse XL...
Falls die "D-Ringe" vor dem Bauch nicht zusammen kommen, kann kein Umlenksystem eingehaengt werden.
Manche Anatomien erfordern entweder eine Sonderanfertigung oder einen "Adapter":

der konverter-strap
vebindet die beiden D-Ringe des Trapezes mit dem ULS
konverter-strap mit
3 D-Ringen
Zwei D-Ringe des Straps zum Fixieren,
der dritte Ring zum Anschlag
des Umlenksystems

 

SICHERHEITS-HINWEIS:
"Schnappschaekel" ausschliesslich an Ringe aus Stahl anschlagen !
Niemals mit Tampen oder Leinen verbinden, weil Oeffnung dann nicht gewaehrleistet ist !